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    面对越来越强大的解放军,航空自卫队无奈承认“疲于应付”

    发布时间:2017-05-18 19:15   内容来源:互联网整合   作者:雷事我聊
    面对越来越强大的解放军,航空自卫队无奈承认疲于应付 据日本媒体近日报道,为应对有可能侵犯领空的外国飞机,日本航空自卫队战斗机2016年度紧急升空1168次,创历史新高,其中七成以上紧

      面对越来越强大的解放军,航空自卫队无奈承认"疲于应付"

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      据日本媒体近日报道,为应对有可能侵犯领空的外国飞机,日本航空自卫队战斗机2016年度紧急升空1168次,创历史新高,其中七成以上紧急升空针对的是中国飞机。此外,朝鲜半岛局势也趋于紧迫,有观点称希望避免同时应对中朝“双线正面交锋”。 leishiwoliao.com

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      前段时间,日本防卫省已经将此前为应对1架可能侵犯领空的飞机而允许出动的自卫队战斗机由2架增至4架。此外,还修改了规定4个航空方面队和航空混成团各自待命战斗机数量的训令,使得统一指挥战斗机部队的航空总队司令部能够不受制约地运用所有战斗机。自此,紧急升空行动较多的那霸基地便可以集中更多战斗机。

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      日本这种公布战机紧急升空数据的做法,其主要目的就是欺骗国际社会,抹黑中国军队形象,制造地区紧张气氛,给不明真相的国际社会造成日本又受到邻国特别是中国军事威胁的假象。但事实上,正如同俄罗斯卫星新闻网所指,“中国和俄罗斯的飞机一次也没有侵犯日本领空”。

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      不过日本航空自卫队的F-15J是20世纪70年代末引进自美国,采用部分美国原产,部分美国产零部件日本组装和部分全部采用日产零件日本组装的方式进行生产。航空自卫队的F-15J单座型最新一架于1998年11月4日出厂,而双座型F-15DJ最后一架出厂日期为1999年10月25日,而最早一架日本F-15J的首飞时间早在1980年,正式服役是1981年12月7日。总计213架的生产数量在经历了11次空难,损失了12架之后,还剩下201架。 www.leiShiWoliao.Com

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      目前来看,即便是航空自卫队最“年轻”的那一架单座型F-15J,按照1998年出厂来算也已接近“而立之年”,当年让中国空军“仰望”的F-15现在的情况是“廉颇老矣”,就是不知道“尚能饭否”? www.leiShiWoliao.Com

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